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象嶼集團30周年巡禮丨鏈主引領(lǐng)、全鏈覆蓋，打造鋁產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新樣板
鋁是關(guān)系國計民生和國民經(jīng)濟發(fā)展的戰略資源，被廣泛應用于交通、電力、建筑、食品和醫療等領(lǐng)域。今年4月，工業(yè)和信息化部等十部門(mén)印發(fā)《鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2025—2027年）》，加快建設高端化、智能化、綠色化的鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。象嶼集團深耕鋁產(chǎn)業(yè)鏈十余年，已形成從全球資源端到高端制造端的一體化布局，串聯(lián)資源開(kāi)采、貿易、物流、加工、再循環(huán)全鏈條，為鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)能。
高端“鏈主” 引領(lǐng)升級
作為“鏈主”型企業(yè)，象嶼集團旗下象嶼鋁業(yè)以遼陽(yáng)為總部，打造營(yíng)口電解鋁及原材料中心、遼陽(yáng)鋁擠壓中心、天津高端鋁壓延中心、安徽精深加工中心四大專(zhuān)業(yè)化加工生產(chǎn)制造中心，形成了總面積達17.8平方公里、年產(chǎn)能逾200萬(wàn)噸的現代化鋁產(chǎn)業(yè)矩陣，構建起從電解鋁、鋁擠壓、高端鋁壓延到精深加工的完整生產(chǎn)鏈條，輻射海內外產(chǎn)銷(xiāo)集群。
致力于全球領(lǐng)先的綠色鋁基高端制造，象嶼鋁業(yè)已在多個(gè)戰略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域實(shí)現技術(shù)突破與應用落地。
在航空航天領(lǐng)域，象嶼鋁業(yè)已逐步成為主流鋁材供應商，創(chuàng )新應用大噸位寬展擠壓技術(shù)，實(shí)現飛機壁板一體化成形，為國產(chǎn)大飛機減重提供材料支撐，并使材料利用率大幅提升。
在軍船領(lǐng)域，象嶼鋁業(yè)研發(fā)的新一代船用板材，憑借高強度與優(yōu)異抗腐蝕性滿(mǎn)足特種船艇需求，為提升國防裝備材料的自主可控能力提供了重要技術(shù)儲備。
在海洋裝備領(lǐng)域，象嶼鋁業(yè)與造船企業(yè)聯(lián)合研發(fā)，為全球首款VLEC全鋁合金B型艙獨家供應5083“T”型材，不僅實(shí)現了船體輕量化和耐蝕性提升，更打破國外技術(shù)壟斷，解決超大型工業(yè)乙烷船“卡脖子”難題，成為全球率先可量產(chǎn)530mm以上超寬一體化鋁合金“T”型材的企業(yè)。
在汽車(chē)領(lǐng)域，象嶼鋁業(yè)為國際高端車(chē)企純電平臺定制的汽車(chē)板，符合境外嚴苛標準，高強韌、耐熱穩定、碰撞吸能不裂等特性達到國際先進(jìn)水平，成功導入高端新能源汽車(chē)供應鏈。
在半導體領(lǐng)域，象嶼鋁業(yè)突破國外技術(shù)壁壘，與多家行業(yè)龍頭達成合作，大力拓展半導體高端鋁材制造，聚力打造國產(chǎn)高端品牌。
為落實(shí)創(chuàng )新驅動(dòng)戰略，象嶼鋁業(yè)還組建國家地方聯(lián)合工程研究中心、國家級博士后科研工作站、中國認可委CNAS實(shí)驗室等科研平臺，在“雙碳”“智能制造”“高端鋁”等領(lǐng)域積極參與國家及行業(yè)標準制定，與多家研究院所及高校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作。
未來(lái)，象嶼鋁業(yè)將繼續構筑“掌控關(guān)鍵環(huán)節、貫通產(chǎn)業(yè)血脈、高效配置資源、引領(lǐng)技術(shù)方向”的核心競爭力，發(fā)揮四大加工生產(chǎn)制造中心的協(xié)同互補優(yōu)勢，以“縱向一體化整合+橫向專(zhuān)業(yè)化分工”的獨特模式，深度融入并賦能區域經(jīng)濟，激活產(chǎn)業(yè)集群，打造引領(lǐng)行業(yè)、集聚產(chǎn)業(yè)、拉動(dòng)全鏈的“鏈主”新樣板。
源頭保供 全鏈覆蓋
在鋁產(chǎn)業(yè)鏈上，與象嶼鋁業(yè)并肩作戰的，還有象嶼股份的全程供應鏈服務(wù)。從鋁土礦、氧化鋁、電解鋁到鋁制品，象嶼股份提供了聯(lián)通國內國際兩個(gè)市場(chǎng)、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的一體化綜合服務(wù)。
鋁土礦是鋁產(chǎn)業(yè)鏈的源頭，其供應保障至關(guān)重要。中國作為全球鋁產(chǎn)能高地，近3年鋁土礦進(jìn)口依存度均超60%，而非洲地區雖有豐富的鋁土礦儲量，卻因開(kāi)發(fā)率低、物流設施薄弱，難以將資源潛力轉化為實(shí)際供給。針對上述痛點(diǎn)，象嶼股份于2022年組建鋁供應鏈國際化業(yè)務(wù)團隊，圍繞優(yōu)質(zhì)資源鎖定和物流能力構建，加速上游資源端布局。
在西非，象嶼股份與當地頭部礦山建立長(cháng)期戰略合作，形成以幾內亞為核心的鋁土礦進(jìn)口渠道。公司還與礦山建立駁船運輸合作，并逐步延伸至海運段，以產(chǎn)業(yè)物流能力進(jìn)一步綁定礦山資源。2024年，公司鋁土礦經(jīng)營(yíng)量突破1000萬(wàn)噸，其中非洲礦進(jìn)口量超740萬(wàn)噸，有效保障了國內鋁產(chǎn)業(yè)的穩定供應。
氧化鋁、電解鋁是鋁產(chǎn)業(yè)鏈的中游。在這兩個(gè)領(lǐng)域，象嶼股份堅持“上接資源，下拓終端”，通過(guò)“資本運作+產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的雙輪驅動(dòng)模式，不斷強化資源調配與產(chǎn)能協(xié)同能力。
氧化鋁方面，2024年象嶼股份氧化鋁經(jīng)營(yíng)量近700萬(wàn)噸，國內市場(chǎng)流通量占有率穩居前三，其中制造業(yè)工廠(chǎng)型客商服務(wù)量占比超70%，實(shí)現了規模增長(cháng)與結構優(yōu)化的雙重突破。為鎖定長(cháng)期資源，象嶼股份還參與南山鋁業(yè)股權認購項目，以“股權換商權”的方式獲取氧化鋁商權長(cháng)單，并打通氧化鋁“出海”關(guān)鍵鏈路，與多家國際知名企業(yè)達成合作，進(jìn)一步整合國際化資源。
電解鋁方面，象嶼股份在國內依托物流優(yōu)勢，圍繞核心工廠(chǎng)深化供應鏈運營(yíng)；在中亞、東南亞憑借海外貨源優(yōu)勢，加大鋁錠進(jìn)口轉口力度，2024年相關(guān)業(yè)務(wù)量同比提升超200%。
此外，在產(chǎn)業(yè)鏈下游，象嶼股份聯(lián)動(dòng)象嶼鋁業(yè)的加工產(chǎn)能，打造“生產(chǎn)制造+供應鏈服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)鏈運營(yíng)優(yōu)勢，并圍繞“雙碳”戰略構建再生鋁循環(huán)體系，通過(guò)整合象嶼鋁業(yè)的產(chǎn)能資源，形成“廢鋁回收—再生鋁錠熔煉—手冊加工貿易—鋁制品再出口”的閉環(huán)模式。
一方面，公司重點(diǎn)挖掘韓國、中東、東南亞等地區的優(yōu)質(zhì)資源，搭建多區域、多元化的海外再生鋁供給網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步暢通產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展渠道；另一方面鏈接中國產(chǎn)能和海外終端需求，推動(dòng)綠色鋁制品出口印度等新興市場(chǎng)，助推產(chǎn)業(yè)循環(huán)和綠色經(jīng)濟。
未來(lái)，象嶼集團將繼續圍繞鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求，提升鋁全產(chǎn)業(yè)鏈運營(yíng)服務(wù)能力，為上下游企業(yè)提供更穩定的資源保障、更高效的運營(yíng)解決方案、更具價(jià)值的高端綠色鋁基產(chǎn)品，促進(jìn)鋁產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展，構建協(xié)同共贏(yíng)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
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